江門市交通運(yùn)輸局:
我局結(jié)合我市城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展情況認(rèn)真開展評價工作，現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:
一、建制村公路通暢率(P1)/100
我市共有行政建制村226個，均有鋪裝水泥混凝土路面的道路通達(dá)，建制村公路通暢率為100%，該項指標(biāo)得分100分。
二、建制村通客車率(P2)/200
我市共有行政建制村226個，均有客運(yùn)班車或公交班車通達(dá)，建制村公路通暢率為100%，該項指標(biāo)得分200分。
三、城鄉(xiāng)道路客運(yùn)車輛公交化比率(P3)/150
我市共有公交車輛248輛，農(nóng)村客運(yùn)車輛81輛，其中農(nóng)村客運(yùn)車輛均已按照公交化經(jīng)營，故城鄉(xiāng)道路客運(yùn)車輛公交化比率為100%，該項指標(biāo)得分150分;
四、城鄉(xiāng)道路客運(yùn)車輛交通責(zé)任事故萬車死亡率(P4)/100
我市共有城市道路客運(yùn)車輛293輛，2017-2018年間城鄉(xiāng)客運(yùn)共發(fā)生交通責(zé)任事故死亡人數(shù)1人次，城鄉(xiāng)道路客運(yùn)車輛交通責(zé)任事故萬車死亡率35%，該項指標(biāo)得分65分;
五、城鄉(xiāng)道路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施一體化水平(P5)/150
(1)無新建、改擴(kuò)建農(nóng)村公路項目和客運(yùn)站點(diǎn)同步設(shè)計、建設(shè)、交付使用，該項得分50分;
(2)我市共有建制村226個，目前農(nóng)村客運(yùn)候車亭245個，每個建制村建有一個或以上的候車亭，該項得分50分;
（3）區(qū)內(nèi)三級以上道路客運(yùn)站場有義祠客運(yùn)站、開平汽車總站及水口客運(yùn)站，周邊均設(shè)有公交站場或站點(diǎn)，換乘距離小于300m，該項得分50分;
我市城鄉(xiāng)道路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施一體化水平指標(biāo)得分150分;
六、城鄉(xiāng)道路客運(yùn)信息服務(wù)一體化水平(P6)/150
(1)我市義祠客運(yùn)公司、開平汽車總站及公共汽車總公司均開通了微博、微信等公眾號，并能夠及時通過公眾號發(fā)布道路客運(yùn)信息，該項得分30分;
(2)我市三級以上等級客運(yùn)站共有3個，均配套設(shè)置了公交站點(diǎn)并公布可換乘的城市公交線路信息，該項得分30分;
(3)我局開通了統(tǒng)一的交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話2337961，并安排專職人員跟進(jìn)負(fù)責(zé)，該項得分40分;
(4)我市等級以上客運(yùn)站共有8個，其中有3個實(shí)現(xiàn)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票及微信等網(wǎng)絡(luò)售票，該項得分18.75分;
我市城鄉(xiāng)道路客運(yùn)信息服務(wù)一體化水平該項指標(biāo)得分118.75分;
七、城鄉(xiāng)道路客運(yùn)發(fā)展政策一體化水平(P7)/150
(1)我市未建立“一城一交”的綜合交通管理體制，得分0分;
(2)我市編制了公共交通一體化發(fā)展規(guī)劃，得分30分;
(3)我市施行了《優(yōu)先發(fā)展公共交通實(shí)施意見》，該項得分50分;
城鄉(xiāng)道路客運(yùn)發(fā)展政策一體化水平合計得分80分;
八、加分項(P8)/200
無，該項得分0分。
九、鎮(zhèn)村公共交通開通率(P9)/100分
目前我市共有鎮(zhèn)街15個，其中有10個(具體為三埠、長沙、水口、月山、塘口、赤坎、金雞、百合、蜆岡及馬岡)均有公交班線通達(dá)，鎮(zhèn)村公共交通開通率為66.67%，此項自評得分為66.67分。
十、農(nóng)村客運(yùn)班車公司化率(P10)/100分
我市共有農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶3家，均為公交化經(jīng)營，此項自評等分100分。
綜上，我市城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展水平總得分為:1030.42分，總體達(dá)到交通運(yùn)輸部關(guān)于城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展水平標(biāo)準(zhǔn)的AAAA級。
附件:城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展水平指標(biāo)體系評價表.xls
開平市交通運(yùn)輸局
2019年5月16日
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